L’Ukraine a proposé de transit du pétrole iranien Iran via le système de gazoduc ukrainien en Slovaquie et en République tchèque, l’Ukraine et l’Iran - l’huile

Iran examinera la proposition de l’Ukraine sur le transit de pétrole iranien à la République tchèque et la Slovaquie à travers l’Ukraine.

Cette déclaration a été de 2 Août, 2016 g fait ministre iranien du Pétrole Zanganeh B. après des entretiens avec le chef de l’Ukraine I. Minenergouglya Nasalikom, une réunion qui a été lieu le 1er Août, 2016 g en g Téhéran.

On sait que, en plus de transit du pétrole en Ukraine a proposé le transit de gaz iranien par ses GTS.

Téhéran a promis de penser.

Également au cours de la visite de la délégation ukrainienne, les fonctionnaires ont discuté de la possibilité de l’approvisionnement en pétrole à l’Ukraine.

En dépit du fait que la capacité de raffinage du pays sont en mauvais état, pas contre Kiev approvisionner l’huile, la vérité qui ne saura pas quoi faire importé.

D’une part, le transit de pétrole de la Caspienne à travers l’Ukraine et son approvisionnement des raffineries ukrainiennes peut dozagruzit pipelines Ukrtransnafta.

Une question d’un dozagruzkoy Ukrtransnafta est aiguë: puissance aujourd’hui des pipelines internes en Ukraine sont utilisés par 14%.

En 2015 Ukrtransnafta retenu volume de transit du pétrole à travers le territoire de l’Ukraine au niveau de 2014 - un peu plus de 15 millions de tonnes.

La principale source de revenus pour le Ukrtransnafta - transit du pétrole russe à travers la 2ème étape MNP Mozyr - Brody - Frontière, qui fait partie de la BNP Amitié.

D’un autre côté, où l’Ukraine va faire avec l’huile que personne ne recycle?

Aujourd’hui, les importations de l’Ukraine de produits pétroliers dépasse 85%.

De l’huile que nous produisons ne suffit pas d’avoir au moins 1/4 de la puissance de la charge seule raffinerie fonctionnant à Krementchoug.

Et l’histoire elle-même est sur le fait que l’Ukraine va faire le transit du pétrole en provenance d’Iran soulève un sourire de ceux qui sont familiers avec la situation.

À la fin de Avril 2016 I. Nasalik lors d’une réunion du gouvernement ukrainien a déclaré que l’oléoduc principal (MNP) Odessa - Brody - la meilleure logistique pour le transport du pétrole de l’Iran vers l’Europe.

Cependant, le sort des FAI Odessa-Brody ou le projet Euro-Asian Oil Transport Corridor (EOTC), en étendant la BNP en Pologne a longtemps reposé dans le Bose.

En outre, en ce qui concerne le gaz, l’Ukraine essaie de jouer les muscles dans une tentative de dépeindre l’importance du pays en tant que pays de transit.

Cela est compréhensible, parce que dans le fond du fait que le pays peut rester avec leur ancienne et nécessitant la modernisation GTS de transit et sans outils, l’image est désagréable.

3 August 2016

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